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收购没完成，朱老板心有不甘。于是5月24日上市公司宣布以7695万元通过增资和股权转让的方式获得台冠科技的10%股权。此时，台冠科技100%股权的估值接近7.7亿元，是当时1.84亿元净资产的4.18倍，2018年1季度的净利润是627.34万元，上市公司收购时对应的市盈率是30.68倍——还没达到三位数，看起来不算高嘛，很厚道了。

4月6日，广渠路唐家村附近，两辆出租车驶过，前排乘客均未系安全带。摄影/新京报记者 裴剑飞现象1部分出租车司机不系安全带 也不主动提醒乘客4月3日早上10点，记者在方庄南路南口附近搭上一辆京小公司的出租车，上车后，司机没有提醒坐在后排的记者系上安全带，在驾驶过程中，司机也没系安全带。当记者询问乘客需不需要系安全带时，司机轻松地回答，“系不系都行，你愿意系就系，不愿意系就别系，反正坐后排摄像头也拍不到。”

汽车产业在2015年增速出现下滑，最近两年一度出现负增长，蓝黛传动的业绩与最近几年的行业变化保持着完美的同（亏）步（损）。但是，大家都懂的，这个时候风云君就要发出灵魂拷问了：果真都是行业原因吗？拉上窗帘，备好纸巾，开始今天的故事。一、主业先增后降

目前，这款产品已上线支付宝平台，用户可通过支付宝首页搜索“全民保”购买。责任编辑：杜琰 SF007上季亚太企业跨境发债规模上升本报记者张枕河惠誉在14日发布的报告中指出，尽管中国内地企业的发债规模有所下滑，亚太区企业跨境发行债券的总规模却从2018年第一季度的547亿美元攀升至第二季度的571亿美元。近几个月以来，鉴于美国货币政策收紧及对贸易保护主义的担忧，全球投资者的风险厌恶倾向日益明显，导致亚太区投机级企业债与美国国债之间的利差不断扩大。

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紧接着，国资委发布了针对央企控股上市公司股权激励的具体操作指南。专门提出了“支持科创板上市公司实施股权激励”，并给出了有针对性的操作指南，其中特别明确了尚未盈利的科创板上市公司股权激励方式。可以预见，在国企改革加速推进的浪潮中，越来越多的科创板上市国企将充当弄潮儿的角色，有望在科创板的“试验田”中为国企改革探索出更多可复制可推广的经验。