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6月4日，爱驰入股江铃一事落定。长安汽车发布《关于下属合营企业以公开挂牌方式增资扩股暨公司放弃增资扩股优先认缴出资权的议案》，同意公司下属合营企业江铃控股以资产评估报告为定价依据，引入爱驰汽车作为增资扩股的战略投资者，爱驰汽车拟增资约17.466亿元，其中10亿元计入注册资本，约7.466亿元计入资本公积。增资完成后，江铃控股的注册资本将由人民币10亿元增至人民币20亿元，爱驰将持有江铃控股50%的股份，长安汽车和江铃汽车集团有限公司持有江铃控股的股权比例均由50%稀释到25%。

一周前，他突然接到了都江堰警方的电话，询问有关他车辆的问题。他跑下楼一看，前一晚回家时停放在楼下的车子竟然“不翼而飞”了。这也证实了民警的猜想，李先生的车辆被盗了，小偷还连夜把车从彭州开到了都江堰。车主都不知道自己的车辆被盗，民警是如何发现的呢？原来，15日早上9点，都江堰市公安局特警大队四中队民警唐章强带领辅警缪骆富、李俊杰在城区开展巡逻防控工作时，在滨江小区附近河边的公共停车区域，发现一辆越野车非常有意思，车尾贴着一个写有“警察叔叔看不见我”字样的车贴。

第三，中印制造业的产业竞争性弱，互补性强。在世界市场上，从2000年至2017年，中印两国制造业的出口相似度指数均介于47-60之间，虽然有竞争但并不激烈，竞争行业主要集中在食品加工与制造、饮料制造业、纺织等初级产品以及石油加工及炼焦业、有色金属冶炼等工业加工方面，而在医学制造业、交通运输设备制造业、专用设备制造业等资本与技术密集型行业中印两国的互补性较大。从两国的贸易紧密度指数来看，中国对印度贸易紧密度总体上呈上升趋势，但印度对中国的贸易紧密度偏低且近年来呈下降趋势，这也从侧面说明中印贸易逆差较大的原因，若中印两国结合本国的优势以及伙伴国的劣势进一步调整进出口结构，中印贸易就能获得较大发展，两国的贸易潜力才能真正被释放。

韩国公司：1．锦湖石油化学株式会社：12.0%KUMHOPETROCHEMICALCO．，LTD．2．（株）LG化学： 15.0%LGCHEM，LTD．3．其他韩国公司：37.3%AllOthers日本公司：1． 日本瑞翁株式会社：30.0%

基石资本董事长张维认为，中国提升自身科技能力迫在眉睫，这其中一个重要环节就是通过资本市场手段打通科技与市场的通道，通过资本市场支持创新型科技企业上市做大做强，对于提升我们国家的科技实力和竞争力，意义重大。会有针对创新型科技企业的发行条款到底什么是科创板？它与创业板、新三板有何不同？

不过，庞超然也指出，中西部综保区发展也面临一些问题，比如，交通物流不便利，综合生产成本偏高；优惠政策利用率不高，部分区域企业入驻有一定盲目性；对外开放受地域限制，外资企业投入占比较低；区内外政策配套有待加强，政策合力尚未得到有效发挥；产业发展缺乏有效规划，部分综保区单一产业占比过大。这些都将是下一步要重点完善之处。