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这次出事的机型又是波音737 MAX 8，跟去年10月印尼狮航发生坠海事故的是同款，都是运行不超过4个月的新飞机。相隔这么短的时间，作为全新机型的波音737 MAX 8掉了两架，这太不寻常了。两次事故是不是同样原因，是不是机型存在硬伤？同款机型中国共有96架正在运营，比美国的还要多。有些人开始发布“保命教程：如何避免在国内坐到波音7M8”。

按照规定，上诉机构处理每个案件至少需要3名法官。即使是有4~5名正式法官，在实际工作中也会因为合法性问题，难以处理案件。有学者指出，在极端情况下，美国的阻挠可能会导致WTO争端解决机制的崩溃——两年后，如果问题还得不到解决，上诉法官届时就只剩下一人了。

9 国泰永远有合作的第二张牌国泰值得人钦佩，或者说商战上值得人所称道的就是总是有合作的第二张牌，所以国泰总是会上演一手打一手拉的好戏，而且在港龙身上屡试不爽。通过航权争夺战，成功打压了港龙航空，港龙由此而再次陷入亏损的泥潭。只不过三条航线对于国泰想参与内地的发展的远大理想是太小了，所以国泰一直想在内地寻找合作对象。对于国泰这样的世界级企业，在民航界寻找合作者是非常容易的一件事，关键是他能看中谁。

其实，国泰一开始看中的是东航，上海无疑是最具发展潜力的枢纽中心，与东航合作，有利于缓解国泰未来的压力。在国泰重返上海-香港航线之前的2002年，东航与香港国泰航空今起在“上海—香港—台北”航线上推出“一票到底”快捷中转服务。当时，东航与国泰私下已开始股权合作方面的接触。比如帮助培训员工，一些业内观察人士曾预计国泰航空将寻求入股这家上海航空运营商。

1月2日，何先生被骗的8.4万元终于被成功追回，警方对这个300余人的诈骗微信群实施强制解散。目前，该案件正在进一步深挖当中。责任编辑：王亚南1月12日16时30分许，神木市百吉矿业李家沟煤矿井下发生重大事故。事故发生时，当班入井矿工共87人，其中66人安全升井、21人遇难。目前，21名矿工遗体已经全部升井，善后处置和事故调查等工作正在全面展开。

今年以来，监管鼓励银行资本工具创新的相关政策陆续出台，明确支持商业银行探索资本工具创新并拓宽资本工具发行渠道，为银行发行各类创新型资本工具创造了有利条件。责任编辑：唐婧“我可以自豪地说，现政府完全改掉了印度过去的‘磨蹭文化’”——印度总理莫迪25日在参加位于阿萨姆邦的印度最长铁路公路两用桥开通仪式上如此表示。该铁路桥总长4.94公里，2002年开工，耗时16年完成。印度媒体26日广泛报道这一成就，早就忘记了这座桥修建的初衷是解决当地的交通闭塞问题，转而一蜂窝炒作该桥的“军事价值”：“可快速向中印边界投送军力，制衡中国”。